რუსული ავიაკომპანია Red Wings პირველად შევიდა საქართველოს ავიაციის ბაზრის ხუთეულში საჰაერო მიმოსვლის აღდგენის შემდეგ, იტყობინება ბიზნეს პორტალი BM.ge.
2025 წლის იანვარ-სექტემბრის საქართველოს ავიაციის ბაზრის სტატისტიკის მიხედვით, უნგრული დაბალბიუჯეტიანი გადამზიდავი Wizz Air ტრადიციულად რამდენიმე წლის განმავლობაში ინარჩუნებდა პირველ ადგილს.
შესაბამისად, ავიაციის ბაზრის ტოპ-10-ში შეუერთდნენ:
  • Wizz Air Hungary – 17% (1 065 618 მგზავრი);
  • Georgian Airways – 8% (509 238);
  • Turkish Airlines – 7% (458 370);
  • Pegasus – 7% (453 550);
  • Red Wings – 6% (408 018);
  • „აძიებანის ავიალინიები“ – 6% (358 291);
  • აძიმუტი – 4% (258 586);
  • ელ-ალ – 4% (255 460);
  • Israir – 3% (204 645);
  • Fly Dubai – 3% (182 703).
საქართველოს შუამავალობით, რუსული კომპანიები სწრაფად შეუტევდნენ საქართველოს ავიარინოკს იმის შემდეგ, რაც 2023 წლის მაისში რუსეთის პრეზიდენტმა ვლადიმერ პუტინმა გააუქმა ვიზის რეჟიმი საქართველოს მოქალაქეებისთვის და მოახდინა პირდაპირი საჰაერო შეტევის შეღრმავება ორ ქვეყანას შორის, რომელიც შეწყდა მოსკოვის ინიციატივით 2019 წლის აგვისტოში, თბილისის ცენტრში ანტი-რუსული საპროტესტო აქციების ფონზე.
იმავე 2023 წელს საქართველოს ავიაციის ხელისუფლებამ გამოუშვა ნებართვა რუსულ ავიაკომპანიებს „აძიმუტი“ და Red Wings-ზე, ხოლო რუსეთმა – კომპანია Georgian Airways-ზე. ამჟამად, მიუხედავად ორ ქვეყანას შორის დიპლომატიური ურთიერთობების არარსებობისა, საქართველოში თვითმფრინავები რეგულარულად ხტებიან 10-ზე მეტი რუსული ქალაქიდან.