Грузия на пороге новых перспектив и задач. Со дня прихода к власти, в правящей коалиции «Грузинская мечта» ведутся разговоры о реализации важных региональных проектов и возрождении исторической транзитной функции Грузии в регионе. Одной из подобных тем и является восстановление «Великого шелкового пути».
Именно в связи с этим, несколькими днями ранее, 15-16 октября, в Тбилиси состоялся форум «Шелкового пути», который собрал тысячу представителей из 32 стран мира. Главными темами форума были обсуждение экономического потенциала Грузии, а также ее геополитической важности в качестве транзитной страны. В первый день форума, который проходил при участии высокопоставленных гостей, состоялись презентация проекта «Восстановление шелкового пути», а также были организованы тематические панели по вопросам транспорта, коммуникаций, инфраструктуры и энергетики. Второй день форума был посвящен выставке товаров и другой продукции из стран, входящих в пояс «Шелкового пути».
Премьер-министр Грузии Ираклий Гарибашвили выступил с обращением к участникам инвестиционного форума, заявив, что целю его правительства является развитие и процветание Грузии, которая разумно использует свое местоположение, связывая Запад с Востоком и Север с Югом. По его же словам, роль Грузии в мировой истории всегда заключалась в том, чтобы быть региональным центром – местом оживленных торговых отношений.
«Грузия, в качестве окраины морского и наземного пути в восточной части Европы, идеально обеспечивает маршруты в азиатском направлении», – заявил премьер-министр и добавил, что именно бизнес станет основной движущей силой перерождения «Шелкового пути».
По оценке Гарибашвили, участие в форуме около 200 бизнесменов из Китая говорит о том, насколько серьезно относится Китай к развитию «Шелкового пути» и какие перспективы от этого открываются у Грузии. Он также отметил, что считает важным то, что Грузия расположена в сердце огромной свободной торговой сети и у нее имеется соглашение о свободной торговле с ЕС, Турцией, Россией и рядом стран постсоветского пространства.
«Сейчас ведутся переговоры по соглашению о свободной торговле между США и Китаем. Недавно я вернулся из Китая и скоро мы можем стать первой европейской страной, у которой будет соглашение о свободной торговле с Китаем» – заявляет премьер Гарибашвили.
В правительстве много говорят о том, что возрождение исторического шелкового пути возлагает особую нагрузку на Грузию, через которую станет возможным транспортировка грузов из Китая в Европу намного быстрее, чем это происходит в случае с морскими сообщением. Свободные торговые связи же дают возможность Грузии быть одним из главных бестарифных дистрибьюторских центров в регионе. Согласно руководству Грузии, иностранных бизнесменов ожидают в стране меньшие расходы и низкие налоговые выплаты, они столкнуться с меньшими нормативными препятствиями и, соответственно, получат высокие доходы.
В рамках форума «Тбилисского шелкового пути» Грузию посетила также и делегация из Армении. В рамках визита, министр экономики Армении Карен Чшмаритян встретился с вице-премьером Грузии Георгием Квирикашвили и министром экономики Дмитрием Кумсишвили. Стороны рассмотрели текущие вопросы торгово-экономических отношений двух стран. Армянский министр на встрече с грузинскими коллегами дал положительную оценку организации форума, который «проводится в нужное время, в нужном месте». Чшмаритян также добавил, что организационное участие правительства Китая приведет к ожидаемому результату, как для Грузии, так и для всего региона.
Комментируя форум и планируемые проекты, грузинский историк Тедо Дондуа отметил, что считает удачной идею возрождения «Шелкового пути». По его словам, этодаст возможность Грузии оставить у себя в стране часть той продукции, которая будет отправляться в Европу из Азии.
«Этот процесс также привлечет инвестиции в страну, станут решаться проблемы с трудоустройством наших граждан, а наш бизнес будет служить этой цели. У нас будет выраженная функция, вследствие чего, Европа и весь мир будут заинтересованы, чтобы в нашей стране был мир. Все это очень интересное и положительное явление для нас», – считает Тедо Дондуа.
По мнению историка, Грузия имеет достаточно удачное геополитическое расположение, а «Шелковый путь» является хорошим орудием и если правительство использует его по назначению, это неплохо послужит развитию страны.
Какими будут новые перспективы «Великого Шелкового пути» и станет ли Грузия одной из главных стран, связующих магистраль Азия-Европа, мы узнаем в будущем, пока обратимся к его истории.
Сама история «Великого шелкового пути» начинается со времен правления китайской императорской династии Хан (206-220 гг. до н. э.). Кроме того, что это был коммерческий путь, была также возможность развития культурных и политических взаимоотношений, обмена опытом и технологическим прогрессом. Само название «Великого шелкового пути» не подразумевало только лишь торговлю шелком, хотя на тот момент именно этот товар и приносил большую выгоду Китаю. Кроме шелка, источником торговли были рабы, атлас, духи, специи, различные изделия из стекла и металов и т.д. Ареал «Великого шелкового пути» охватывал весь Китай, Индонезию, Египет, Персию, Аравию и Рим. Впервые термин «Шелковый путь» использовал Фердинанд фон Рихтгофен еще в 1877 году.
Шорена Папашвили
