Слоганом предвыборной кампании Кахи Каладзе на пост мэра Тбилиси стала фраза «Сделаем из Тбилиси город, наполненный жизнью». Однако, после победы на выборах, он обнаружил, что столица пестрит наличием проблем, главной из которых является разрушение древней, исторической части города. Каладзе считает, что выход из сложившейся ситуации заключается в развитии строительного бизнеса, что принесет не малую прибыль. Тут же следует выделить еще одну злободневную проблему: недостаток грузинской столицы — отсутствие общественных туалетов и присвоение их функций подземным переходам центра города. Катастрофически выглядит вырубка зеленых насаждений и деревьев, массовые постройки новых корпусов на месте зеленых зон, в то время как основная часть жителей, по-прежнему, проживают в аварийных корпусах и каждый день рискуют остаться без крыши над головой.
За время пребывания в должности, Каладзе внес изменения в работу некоторых городских служб, по этой причине многие работники тбилисской ратуши потеряли рабочие кресла.
«Жить в Тбилиси будет комфортно и желанно! Необходимо открыть стадионы, озеленить наш город, сократить количество частных автомобилей и развивать муниципальный транспорт. Ночная жизнь столицы должна стать насыщенной. Я разработал план развития экономики в ночное время суток», – заявил Каладзе на первом брифинге после получения мандата доверия от тбилисцев.
Что касается ночной экономики, то по решению мэра Тбилиси, контроль работы в этом направлении будет осуществлять известный музыкант Серго Гваржаладзе. По его словам, данная инициатива оправдала себя во многих городах мира и поможет улучшить инфраструктуру окраин столицы.
100 дней спустя…
Моя цель состоит в том, чтобы осуществить фундаментальные изменения
Спустя три месяца, представляя отчет о проделанной работе, Каха Каладзе заявил как об уже осуществленных проектах, так и о планируемых. Его доклад затронул 7 различных направлений деятельности властей города: менеджмент, городское развитие, транспортная инфраструктура, социальная и экономическая сферы, экология, образование и культура, а также популяризация здорового образа жизни среди молодежи.
По словам тбилисского градоначальника, планируется введение определенных штрафных санкций в сфере строительства, экологии и благоустройства районов столицы. Кроме того, санкции коснутся и размещения негрузиноязычных надписей в туристических районах, за что штраф для физических лиц составит от 200 до 1000 лари, а юридических лиц – от 300 до 3000 лари.
Очень актуальной и обсуждаемой на сегодняшний день в Грузии является ситуация в связи с безопасностью в ходе строительных работ. Предполагается, что правила ужесточат и будет осуществляться строгий контроль стандартов безопасности труда.
У нас немало печальных фактов, когда людей убивают строительные конструкции, но мы не будем с этим мириться
По словам Каладзе, безопасность строительства никак нельзя игнорировать, поэтому около 500 объектов уже получили предупреждения, 272 объекта – оштрафованы, а против 120-и уже составлены протоколы о прекращении строительства.
Еще одно новшество тбилисского градоначальника — при получении разрешения на строительство отныне необходимо будет предоставлять дендрологический проект. Это означает, что строитель обязуется озеленить прилежащую к постройке территорию.
Кроме того, будет увеличено финансирование для социально незащищенных студентов, а муниципалитеты столицы разработают правила финансирования медицинских услуг и выдачи лекарственных препаратов. Программы здравоохранения пополнятся программами по трансплантации печени и борьбы с раком щитовидной железы. По словам Каладзе, за 100-дневный срок на посту мэра, до 280 семей нуждающихся уже получили жилплощадь. И это далеко не предел. Что касается сохранения исторической части Тбилиси, Каха Каладзе отметил, что в Старом Тбилиси стартовали масштабные проекты. В том числе начата реставрация площадей Гудиашвили и Орбелиани. Реабилитационные работы площади Орбелиани будут завершены в ноябре текущего года, а реабилитация площади Гудиашвили — в начале 2019 года.
«Это болезненно и неприемлемо, когда в адрес Тбилиси используют такие эпитеты как: «бессистемный», «незаконный», «хаотичный». Тбилиси — современная столица, и мы должны положить конец этому беспорядку»… «Реабилитация Старого Тбилиси была одним из главных приоритетов моей избирательной программы. В течение следующих нескольких лет в этом направлении будет потрачено более 500 миллионов лари», – сказала Каха Каладзе.
Оценка эксперта
Политолог Гия Хухашвили считает, что риторика нового мэра была весьма убедительной, но пришло время активных действий. По его словам, Каладзе уже обещал жителям столицы, что уладит проблемы городских парковок и неконтролируемого строительного бума.
«На сегодняшний день же, мэр навряд ли может похвастать достижениями, тем более, что три месяца это не такой уж и короткий срок. Из осуществленных мероприятий на ум приходит лишь роспись стен одной из подземок столицы, которая уже разделила участь остальных, превратившись в общественный туалет», – заявил Хухашвили.
По убеждению эксперта, Каха Каладзе своевременно должен приступить к реализации предвыборных обещаний, так как популизм может иметь тяжелые последствия. Как он заявил в Dalma News, люди будут доверять ему до определенного этапа, после чего, в случае если обещания не станут реальностью, вызовут озлобленность и раздражение со стороны общественности.
«Поразителен тот факт, что доход, благодаря смене коэффициента, вырос, практически, в 10 раз. Это означает, что на том месте где еще вчера представлялась проблемой постройка 3-этажного дома, сегодня запросто может появиться 10-этажка. А Каха Каладзе, видите ли, только недавно узнал о том, что 6 млн. квадратных метров земли Тбилиси отдано под строительство. Однако, мэр спокойно заявляет, что не в силах что-либо изменить», – заявил он.
Хухашвили также высказал свое опасение, что повышение штрафных санкций по отношению к строительным компаниям-нарушителям, может стать новым источником коррупции в Тбилиси.
Генеральный план землепользования Тбилиси
Еще бывший мэр Тбилиси Давид Нармания попросил соответствующие структуры разработать и представить общий план развития и охраны города от экологической катастрофы. Тем не менее документ не был завершен до самых выборов и остался «в наследство» нынешнему главе города. В ходе предвыборной кампании Каха Каладзе называл этот документ «конституцией Тбилиси». Однако, спустя пару месяцев, новоизбранный мэр нашел в документе множество недочетов.
На генеральный план скептически смотрит и эксперт Гия Хухашвили, считая, что городу, в котором на самом деле царит полный беспорядок, подобного рода план вряд ли поможет справиться со сложившимся положением. Однако, как подчеркивает эксперт, существуют и такие проблемы, решить которые сегодня все еще возможно. Например, Хухашвили заявляет, что перенос железнодорожного полотна из центра Тбилиси за его пределы является абсурдным и противоречит международным стандартам.
«Кроме того, что железная дорога является своего рода брендом Тбилиси, перенос ее за пределы города связан с огромными финансами. Вместе с тем, из-за сложного рельефа, эксплуатация железнодорожного полотна в районе Тбилисского моря будет связана с большими проблемами, что повлечет за собой повышение расценок на транзитные перевозки. Для страны, где геополитическая функция играет столь значимую роль, это просто бесперспективно», – говорит эксперт.
Хухашвили отмечает, что восстановление трамвайной линии в Тбилиси также не имеет под собой реальной основы, так как будет непросто выделить место для рельсов в перегруженном автомобилями городе, а этот проект будет неэффективным с экономической точки зрения.
«Восстановление трамвайной линии в Тбилиси – это абсурдно и равносильно тому, как Саакашвили потратил 18 млн. евро на проект, приносящий нулевую экономическую прибыль. Речь идет о запуске электрички, следующей в Тбилисский аэропорт. Я не против экологически чистого вида транспорта. Поэтому я считаю, что куда выгоднее для нас подумать о восстановлении троллейбуса», – поясняет Хухашвили.
Перейдет ли избранный совсем недавно мэр Тбилиси от риторики к конкретным действиям – покажет время. Но, несомненно, что у Кахи Каладзе есть много дел, включая решение проблем инфраструктуры и экологии вверенного ему города.
P.S. Через несколько дней после представления отчета о проделанной работе за 100 дней, Каладзе созвал специальный брифинг, где заявил о том, что с 10 апреля 2018 года мэрия Тбилиси прервет контракт, подписанный с компанией «Сити Парк» — монополиста в сфере городской парковки в Тбилиси. Причиной данного решения, Каладзе назвал безответственность со стороны компании и ненадлежащее исполнение возложенных на компанию полномочий. По словам мэра города, несмотря на многочисленные предупреждения, компания не выполняла наложенных на неё обязательств, что создало системные проблемы в сфере управления парковкой и нарушение прав граждан. После расторжения контракта, ожидается, что до формирования новой системы парковки, функции «Сити Парка» будет выполнять Тбилисская транспортная компания.
Подготовила Ш. Карчава
