– Можно проехать на стартовую площадку?
– Нет, нельзя.
– Почему?
– Потому, что вчера ваши люди постарались убить нашего человека, – объясняет на плохом русском грузин (русскому). – И это уже все границы перешло.
Так начинается видео ролик, облетевший за пару часов интернет просторы. На видео, записанном регистратором в машине, четко видно, что русский пилот пытается проехать на взлетную площадку, с которой до этого времени осуществлялись полеты. А местные парапланеристы мешают ему, строго выговаривая и обвиняя в попытке сбросить грузинского пилота с площадки накануне. Слышен мат, а затем начинается драка. Точнее избиение грузинскими пилотами русского. Его валят на землю, нещадно бьют. Те, у кого хватает здравого смысла, кричат о том, что они могут забить его до смерти и пора остановиться. По окончанию разборки, русский пилот Федор Челышев садится в машину и пытается отъехать. В это время машину начинают забрасывать камнями. Но, Федору все же удается вырулить с места расправы и уехать. Через какое-то время друзья доставляют пилота до ближайшей тбилисской больницы, где ему оказывают медицинскую помощь.
В Гудаури между тем, в результате оперативно-следственных мероприятий задерживают четырех человек, участвовавших в драке. Уголовное дело было возбуждено сразу по двум статьям «насилие, совершенное группой лиц в отношении двух или более лиц» и «повреждение или уничтожение имущества», что карается законом в виде лишения свободы сроком от 1 до 3 лет.
Жителям Гудаури такой поворот дела не понравился и они вышли опротестовать его. Так, местное население перекрыло автомобильную трассу «Мцхета-Степанцминда-Тианети», открыв ее лишь после того, как местные жители достигли соглашения с начальником департамента полиции региона Мцхета-Мтианети Дмитрием Зурабишвили. По сообщению местного издания «Мтисамбеби», он пообещал, что все четверо будут освобождены либо после выплаты залога, либо им будет определена мера пресечения не в виде тюремного заключения.
Такова хроника событий, произошедших 9 июня. И вроде бы пора поставить точку в этом деле. Но, буквально на днях, Федор Челышев разместил на своей фейсбук странице публикацию, в которой подробно рассказывает о себе и о поступающих в его адрес угрозах.
«Как человек воспитанный в христианских традициях зла на обидчиков не держу. Ненависти в их адрес не питаю, но имею финансовые претензии по компенсации морального, материального и другого ущерба нанесенного мне. Всё остальное должны проверить компетентные органы и принять меры согласно местным законам. После разрешения конфликта вся негативная информация, которая образовалась на моей стене в Фейсбуке будет удалена и заменена на видео моих полётов. Угрожать мне и моей семье не надо», – пишет Челышев.
Прямых угроз, по словам пилота не было, а вот рекомендации от местных, все же прозвучали. В них они четко дали понять, что если он не покинет территорию и не замолчит, то может произойти несчастный случай как с ним, так и с членами его семьи.
Виртуальное судилище
Так получилось, что конфликт, произошедший 9 июня в Гудаури плавно перетек из реального в виртуальное пространство. Видимо потому, что кадры отснятые автомобильным регистратором дошли до интернета раньше, чем на случившееся среагировали СМИ. По этой же причине судилище российским и украинским пилотам было устроено в социальных сетях. Местные пользователи, оправдывающие действия грузинских пилотов, обвинили русского пилота в преднамеренной провокации. Они также привели в качестве аргумента тот факт, что Федор Челышев пришел на место разборки с грузинскими пилотами в шлеме. Между тем, если бы не шлем, травмы были бы гораздо серьезнее. А так удалось отделаться всего лишь переломанным носом и сотрясением мозга. А шлем Федор носит во время работы постоянно.
Российскому пилоту также вменили в вину и участие в драке, развернувшейся днем ранее, 8 июня. По информации местных, грузинский пилот, завершив свой полет, приземлился на площадке, которую арендуют украинские пилоты Дмитрий и Анатолий Михайлюта, которые являются владельцами компании по параглайдингу «Атлантида». Посадка у грузинского пилота была вынужденной. После посадки на площадку, между ним и украинскими пилотами возник конфликт, который перерос в драку. Грузинского пилота не просто избили, но и толкали к оврагу. Владельцы «Атлантиды» утверждают обратное. Анатолий Михайлюта говорит о том, что после того, как грузинский парапланерист приземлился на площадку, на которую не должен был приземляться, его брат поспешил вынести чужой параплан за пределы площадки. В это время к нему подбежали несколько человек, и начали его бить. И со склона сбрасывали его, а не грузина. Ситуацию удалось разрядить лишь после приезда стражей правопорядка.
«Акт агрессии был заранее спланирован», – заявил на пресс конференции, пострадавший во время драки Дмитрий Михайлюта.
По словам братьев, произошедшее было зафиксировано на видеокамеру и материалы переданы правоохранительным органам. Но, даже если предположить, что на месте все происходило с точностью наоборот, ну, то есть, опасности подвергли жизнь грузинского пилота, а отнюдь не украинского, избиение российского пилота все равно не имеет никакой моральной подоплеки. Федор Челышев не имеет отношения к «Атлантиде», более того, он не участвовал в этой драке, за которую его якобы и избили. На момент конфликта, развернувшегося на взлетной площадке, русский пилот находился в воздухе.
«На момент происшествия я, Федя и еще двое пилотов находились в воздухе, летали с четырьмя филиппинцами (то есть пассажирами) по приземлению мы узнали, что на старте у Анатолия драка, так что он не мог находиться в другом месте», – рассказывает очевидец событий Ян Минасян.
Еще будучи в больнице, Федор записал обращение к пользователям Интернета, в котором постарался объяснить случившееся.
«Я не совершал никаких агрессивных действий против этих шакалов, никому не угрожал, не грубил, не матерился, не сбивал девочек, не сбрасывал горцев со скал, не выдвигал политических лозунгов – не верьте лжецам и идиотам. Они будут говорить что угодно, чтобы оправдать свои действия, но по факту это желание подмять под себя чужой бизнес и избавиться от конкурентов. Никакой политики – это просто криминал. Ситуация накалялась в течение года и зимой коснулась лыжных инструкторов из других стран, были драки», – заявил он.
Предыстория конфликта и возможный выход
Противостояние между грузинскими и иностранными пилотами началось еще прошлой весной. Иностранные пилоты совершают полеты в Гудаури уже несколько лет. У них за годы пребывания на горном курорте уже свои: клиентура, наработки, контакты. Грузинские пилоты начали осваивать бизнес лишь с осени прошлого года. Отсюда недовольство и борьба за сферы влияния в бизнесе. По словам пострадавшего в драке Федора Челышева, местные занимаются в Гудаури всем – квадроциклами, лошадьми, снегоходами, лыжами, сноубордами, а с недавнего времени, они решили заняться и парапланами.
Сначала местные пилоты предложили иностранным платить за то, что те летают на этой территории. При этом площадка им не принадлежала и они ее не арендовали. С течением времени менялись и требования. Настал момент, когда от них потребовали и вовсе покинуть курорт. Аргумент выдвигался веский – на грузинской земле должны работать только местные. Пилоты выполнять ультиматум отказались и решили добиваться правды правовыми способами. Обратились с заявлением в полицию, встретились с местным губернатором. И конфликт на какое-то время стих.
Стартовых площадок в Гудаури много. И в принципе, при желании можно прийти к обоюдному согласию. Но, местные пилоты хотят другого — установить бесконкурентную среду. Только вряд ли это пойдет на пользу развитию данного бизнеса, да и выдавливание с территории иностранных бизнесменов и криминальный рэкет развитию способствовать не будет.
«Дальнейшее разрешение данной ситуации напрямую зависит от вышестоящих руководителей. Потому, что то, что мы наблюдаем является лишь капелькой, которая портит инвестиционный климат в стране. Но, эта капелька может превратиться в очень большую реку и испортить все окончательно. Мы боремся против беззакония. Любой человек, у которого есть аналитические способности, что только регион может процветать, где исполняются законы государства, а не законы гор и традиционного уклада», – делится соображениями в интервью Dalma News Федор Челышев.
По его словам, примером тому может служить Европа, где все великолепно, а не какие-нибудь дикие страны Африки, где действуют правила – кто сильней, кого больше ну и так далее.
«Данные люди, которые нас пытаются сейчас оттуда выжить, может получат какую-то выгоду, если мы не будем там работать. Но, в дальнейшей перспективе это приведет к дальнейшей регрессии. Потому что люди перестанут там покупать жилье, люди престанут ездить на курорт. Поэтому я и говорю, что это может вылиться в необратимые последствия для всего региона. Законодательство это залог хорошего инвестиционного климата», – добавил он.
Тем не менее, после инцедента, произошедшего в Гудаури, в Грузии заговорили о необходимости новых регуляций в воздухе. А губернатор региона Мцхета-Мтианети Леван Зауташвили заявил, что власти Грузии обязательно должны разработать правила и нормы для полетов на параплане.
«Нам не нужно воздушное регулирование. Международные правила использования неконтролируемого воздушного пространства все просты. И пилоты просто их должны знать и исполнять. Нет необходимости писать для этого новое законодательство. Парапланы летают очень локально, вертолеты летают редко. Никто никому помех не создает. Так как зона неконтролируемая, пилот вертолета обязан держать свой летальный аппарат под визуальным контролем. С воздушным законодательством все нормально. Нужно добиться исполнения законов на земле. На этот счет созданы все законы, механизмы. Только они не исполняются. К слову, украинцы взяли в аренду площадку. Но, там нарушаются права частной собственности. Устроили на их площадке погром. Это простые вещи, которые нужно исполнять. Нечего нового придумывать не надо. Добейтесь исполнения тех, которые уже есть. Ну, а добиваться этого должны правовые структуры», – подытоживает пилот.
Екатерина Минасян, специально для Dalma news
