Тбилисский международный аэропорт им. Шота Руставели претерпевает масштабные преобразования. В ближайшем будущем планируется открытие обновленной взлетно–посадочной полосы. Сторительные работы в аэропорту начинались ежедневно в 10:00, а уже к 20:00 аэропорт принимал рейсы. Грузинское правительство назвало такой ремонт беспрецедентным. Реабилитационные работы коснулись также рулевых дорожек «Браво», «Чарли», «Альфа» и «Эко». На каждой из них было проведено маркирование и установлены навигационные системы освещения. Кроме того, на отрезке в 2550 метров взлетно–посадочной полосы курсом 31 L и 13 R был закончен первый этап реабилитационных работ, после чего было выполнено маркирование и установлена светотехника.
Недавно проведенные в Тбилисском международном аэропорту реабилитационные работы осмотрел первый вице-премьер, министр экономики и устойчивого развития Грузии Дмитрий Кумсиашвили, после чего поблагодарил компанию TAV Urban Georgia, строительную компанию «Блэк Си Групп», а также «Агентство гражданской авиации», «Объединение аэропортов Грузии» и «Грузавианавигацию» входящие в министерство экономики и устойчивого развития Грузии. Министр заявил присутствующим, что проведение работ подобного масштаба возможно лишь совместными усилиями.
Первый вице–премьер в качестве одного из главных достижений отметил, что отныне у пассажиров тбилисского аэропорта не будет возникать неприятных ощущений при посадке или взлете самолета.
Тбилисский международный аэропорт был передан в управление турецкой компании TAV Urban Georgia 1 ноября 2005 года. Однако в связи с тем, что на сегодняшний день, по сравнению с 2005 годом, число пассажиров аэропорта увеличилось более чем в 4 раза, недавно между ООО «Объединение аэропортов Грузии» и ООО «TAV Urban Georgia» был оформлен обновленный договор (Build Operate Transfer – BOT), согласно которому срок оперирования компании был продлен и истечет в 2027 году.
Согласно условиям обновленного договора, компания осуществит полную реконструкцию взлетной полосы и дорожек в Тбилисском международном аэропорту в соответствии с рекомендациям IATA Consulting 2014 года. По достигнутой договоренности, реабилитационные работы должны были начаться с 1 сентября 2015 года, но начались лишь в октябре, а завершиться — в конце июня 2016 года. Кроме того, был введен 4-х пунктный план развития тбилисского аэропорта, согласно которому до 2027 года будет проходить обновление инфраструктуры аэропорта, а также реализуются определенные проекты. Проект развития тбилисского международного аэропорта включает в себя обновление и расширение взлетно-посадочной полосы и строительство терминала.
Что касается проведенных реабилитационных работ, то всякие попытки Dalma News получить информацию по этому вопросу от представителей TAV Urban Georgia оказались тщетными. Единственное, что удалось выяснить, за безопасность тбилисского аэропорта будет отвечать Министерство внутренних дел, в частности, департамент охраны обьектов.
Новый терминал
27 июня премьер–министр Грузии Георгий Квирикашвили вместе с первым вице-премьером, министром экономики и устойчивого развития Дмитрием Кумсиашвили, вице–премьером, министром энергетики Кахи Каладзе и другими членами правительства посетил праздничное открытие строительства нового терминала в Тбилисском международном аэропорту им. Шота Руставели.
По его словам, строительство терминала начинается раньше, чем было запланировано, и это связано с ростом числа туристов.
«В последние месяцы у нас наблюдается рост числа визитеров почти на 25%, и скорее всего этот показатель не только сохранится, но и будет расти. Поэтому компания «ТАВ Джорджия» начинает строительство нового терминала. «ТАВ Джорджия» — это дочернее предприятие международной компании «ТАВ Холдинг», которая вместе с французскими коллегами управляет 40 аэропортами по всему миру, включая тбилисский и батумский. Очень важно, что благодаря нашему сотрудничеству в последние годы выросло количество авиакомпаний, пришедших на грузинский рынок» — заявил премьер-министр.
Как сообщили Dalma News в министерстве экономики и устойчивого развития Грузии, по данным за 2015 года, количество пассажиров Тбилисского международного аэропорта превысило 1,8 млн. пассажиров. Данный факт и явился тем толчком, благодаря которому началось строительство нового терминала, общая площадь которого составит 12 тыс. кв.м. и на строительстве которого будет задействовано до 500 человек. Сам новый терминал будет включать 5 секций и пассажирских мостов. Он будет готов к концу 2017 года, в результате чего Тбилисский международный аэропорт сможет обслуживать ежегодно до 3,5 млн человек.
По мнению Дмитрия Кумсиашвили, авиационная сфера в регионе напрямую влияет на развитие туризма и экономики страны, так как прибытие каждого пассажира, взлет и посадка каждого самолета стимулирует приток туристов в Грузию и пополнение доходов аэропорта и задействованных в сфере компаний. Кроме того, Кумсиашвили заявил, что по завершении запланированных работ, в аэропорту появятся новые рабочие места.
Новые направления
С июня 2016 года Агентством гражданской авиации Грузии было внесено и другое важное изменение. В связи с заинтересованностью Ирана в грузинских туристических зонах, на авиационный рынок Грузии вышел иранский Air TABAN Airlines со своими многочисленные чартерными рейсами. Рейсы осуществляются по следующим направлениям: Исфахан-Тбилиси и Исфахан-Батуми. Как заявили в министерстве экономики и устойчивого развития Грузии и в Агентстве гражданской авиации, рейсы TABAN Airlines ориентированы на транспортировку туристических групп.
Отметим, что воздушное сообщение между Грузией и Ираном возобновилось с 26 февраля 2016 года. За текущий период услугами обеих авиакомпаний — ATA Airlines и Qeshm Airlines, совершающими авиаперелеты между двумя странами, воспользовались до 7 тыс. пассажиров.
Не отстал от Ирана и Китай, который теперь планирует основать в Грузии свою авиакомпанию. Делегация Агентства гражданской авиации Грузии ранее встретилась в Китае с представителями корпорации «Хаулинг групп», представленной своими бизнес-структурами в Грузии. На встрече в Китае стороны обсудили вопросы углубления двусторонних отношений и перспективы будущего сотрудничества. Стороны договорились тесно сотрудничать по входящим в их компетенцию вопросам с целью интенсивного развития авиационного рынка Грузии. В рамках встречи состоялись консультации с представителями китайских авиакомпаний. Представители Агентства гражданской авиации предоставили им детальную информацию о тенденциях развития авиационного рынка Грузии.
Согласно имеющейся информации, стороны остались довольны результатами по итогам встреч, а следующий раунд переговоров запланирован в Тбилиси в ближайшем будущем. По приглашению китайской стороны на встрече присутствовали также представители китайских авиакомпаний: Air China, Hainan Airlines, China Southern Airlines и China Eastern Airlines. Кроме того, на встрече также было принято решение, что China Southern Airlines добавит еще один пункт назначение — Грузию. С 22 сентября 2016 года данная авиакомпания приступит к выполнению рейсов Пекин-Урумчи-Тбиилси.
По заявлениям первых лиц Управления гражданской авиации Китая (СААС), исходя из расширения политических и торгово-экономических отношений между двумя странами, грузинский рынок становится все более привлекательным для китайских авиакомпаний. Руководители китайских авиакомпаний были ознакомлены с действующей в Грузии либеральной авиационной законодательной базой и заинтересованы в развитии грузинского авиационного бизнеса. Кроме того, на встрече китайская сторона высоко оценила результаты аудита по безопасности полетов, проведенного «Международной организацией гражданской авиации» (ICAO). Китайская сторона назвала встречу с грузинскими коллегами исторической и пригласила представителей Грузии на предстоящий в августе месяце авиационный форум в город Урумчи. Таким образом, стороны договорились о дальнейшем углублении тесного сотрудничества.
Шoорена Карчава специально для Dalma news
