Уже несколько лет, как на ереванских перекрестках и улицах задействованы камеры видеонаблюдения, а на всех трассах по республике особо рьяных водителей приветствует отрезвляющая вспышка спидометров. С каждым годом число «электронных гаишников» растет, а в Дорожной полиции утверждают, что их задействование положительно повлияло на ситуацию на дорогах и наши водители, мол, стали более образцовыми и внимательными. Как следствие, это должно было отразиться на статистике ДТП и, особенно, на снижении числа летальных исходов на дорогах.
Согласно предоставленным из полиции данным, в период с 2007 по 2016гг. в Армении зарегистрировано 25 624 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибли 3267 граждан, а более 36 тысяч получили ранения.
Ответственные уверяют, что по сравнению с 2007 годом, число погибших на дорогах значительно уменьшилось, но сам показатель ДТП вырос. И, несмотря на положительную динамику, тем не менее, число смертей на дорогах остается удручающим: если в 2015 году ДТП стали причиной смерти 346 граждан, а в 2016 году было зарегистрировано 266 смертей, то за первые девять месяцев 2017 года зарегистрировано уже 278 смертей. В этом году, к слову сказать, число ДТП также выросло на 18%, и четкого ответа на вопрос почему – нету. Можно в равной степени утверждать, что виноваты наши лихачи-водители, виноваты ухабы на дорогах в районах и пробки в городе, ну и немаловажный фактор, что ежегодно в Армению ввозится 30 тысяч автомобилей, а это неминуемо влияет на статистику.
С каждым годом растет также и число выписываемых штрафов за нарушения на дорогах. Так, только в 2016 году было выписано 1.5 миллионов «черных» для бюджета водителей бумажек. И речь здесь только о показателях по видеокамерам и спидометрам — штрафы, выписанные рукой гаишников, никто не отменял, а их цифра практически не уступает статистике по электронным радарам.
Источники Dalma News в Дорожной полиции утверждают, что довольно высок процент опротестования выписанных штрафов – водители пишут заявления с объяснениями сначала в ГАИ и если штраф не отменяется, очень многие продолжают бороться в суде. В социальной сети Фейсбук даже созданы специальные группы, где водителям по тем или иным спорным вопросам предоставляется бесплатная консультация и даже помощь в обращении в судебные инстанции. И судя по комментариям – очень много выигранных дел, причем не только против Дорожной полиции, но и мэрии Еревана с ее платными парковками.
В полиции, кстати, соглашаются, что проблемы действительно есть, так как для сидящих за мониторами работников нагрузка очень большая – водителей, тем более нарушителей, много, а их — мало. И осечки, мол, бывают именно из-за этого. Однако те, кто находятся по ту сторону баррикад, высокий процент выигранных дел по опротестованным и отмененным штрафам объясняют фактом того, что, во-первых, не все сидящие и смотрящие горячим взором в монитор знают правила дорожного движения (в действительности скорее наоборот), а кроме того, в большинстве своем выписывают штрафы «по плану, наложенному на них» и по принципу «вдруг прокатит» . Ведь не все водители имеют время, да и нервы мотаться по инстанциям и предпочитают платить 5000 драмов, даже не убеждаясь в правоте присланного штрафа.
Те же источники утверждают, что учитывая высокий процент проигранных дел, да и бумажной волокиты, Дорожная полиция собирается представить проект изменений, согласно которым некоторые штрафы будут понижены. Речь, в частности, идет о тех штрафах, которые выписываются, если водитель, например, сделал остановку во втором ряду или в неположенном месте на 30-50 секунд дольше положенной законом 1 минуты или припарковал машину, хоть и в неположенном месте (ближе 5 метров от пешеходного перехода или въезда во двор), но при этом речь идет о второстепенной улице и припаркованная машина ну никак не может спровоцировать аварийную ситуацию. Как в первом, так и во втором случае штраф выписывается на 5000 драмов – меньше этой суммы штрафов не существует, разве что за превышение скорости от 1 до 5 км. И изменения должны коснуться именно этого – снизить штрафы и наконец-то сделать акцент на разнице между действительно серьезными и второстепенными нарушениями. А то, получается, гребут всех под одну гребенку, а ситуация на дорогах остается прежней. Только вот получится ли добиться этих изменений, что, естественно, приведет к снижению поступлений в казну – вот в чем вопрос. Причем довольно актуальный.
А пока власть сдирает с нас последнее, бензин дорожает буквально каждый день и просвета в конце туннеля не видно, остается подсластить горькую пилюлю курьезами, которые случаются с гаишниками на дорогах и на разбирательствах по присланным штрафам.
Оказалось, что самыми дотошными водителями являются пожилые люди, которые не ленятся практически за каждым штрафным письмом обращаться в ГАИ для разбирательств. Иногда, рассказывают наши источники, старики-разбойники таким образом просто убивают время или пытаются добиться отмены уплаты штрафа, давя на мозоль ответственных «а как прожить на мизерную пенсию?». Но бывают действительно курьезы.
Например, один пожилой водитель из глубинки получил штраф за превышение скорости на «40-с-чем-то» километров, и со своей машиной они практически одногодки, а последняя отроду такой скорости не развивала. При этом дедушка гневно указывал не на этот факт (дабы не уменьшить значимости своей ласточки), а на то, что в момент, когда его запечатлел спидометр, он даже не был за рулем. Чтобы определить, как мог спидометр зафиксировать неположенную скорость без движения, были просмотрены снимки и видеозапись. Долго разбираться не пришлось, зато весь отдел еще очень долго не мог сдержать слезы от смеха. Итак, глубокая ночь, где-то по дороге в село дедушка остановился по нужде и тут вспышка! Лишь видеозапись пролила свет на случившееся, а именно — в момент, когда полусонный дедушка со спущенными штанами уже предвкушал наслаждение от облегчения, мимо на большой скорости и без включенных фар пронесся мотоцикл. А спидометр так и зафиксировал «картину маслом» — ночь, вспышка, в ответ удивленный взгляд деда, который всего лишь справлял нужду под самим спидометром!
Армяне, как известно, любители не только гонять на большой скорости, но свободы. А ремни безопасности, как скажет любой истинный армянин-джигит, ограничивают их свободолюбие. Вот и ездят без ремней и целый день отбиваются от гаишников, хотя особо смышленые придумывают способы, как бы отделаться от последних.
Герой следующего курьезного случая над этой проблемой долго не думал, а хитроумный план в жизнь воплотила жена-мастерица. Идея заключалась в следующем: жена связала «ремень безопасности», который перед выходом из дому наш герой надевал на себя, так и ездил целый день. И все бы ничего, если бы не «девичья память»: в очередной раз, когда его остановил патруль, наш герой вышел из машины «побазарить» за справедливость, забыв снять аналог ремня с себя… о дальнейшем история загадочно умалчивает.
Был также случай, когда «заявление» в ГАИ с просьбой отменить штраф было прислано по почте на клочке пожелтевшей от времени газеты и прикреплено к акту – «это не я». Хотя как оказалось, именно автор сего лаконичного послания и был за рулем, о чем из ГАИ ему ответили на нескольких страницах, приведя по очереди все статьи из соответствующего законодательства. Был также случай, когда заявление было написано, как следует, однако на обратной стороне бумаги красовалась реклама «как увеличить грудь», и в отделе гадали – специально ли это сделано или понарошку? Лишь когда автор штрафного акта лично явился в ГАИ, выяснилось, что секретарша напечатала важный документ на рекламе, которую распечатала специально для себя.
Психологи подсчитали: современный человек смеется всего лишь пять минут в день, хотя для хорошего самочувствия, да и продления жизни нужно смеяться не менее 30 минут. Может в очередной раз, получив злополучное письмо из Дорожной полиции, стоит вспомнить курьезы, героями которых стали, слава Богу, не вы и, проклиная правительство и всех чиновников вместе взятых, заплатить штраф. Все равно, как говорится, от судьбы и от налогов никуда не деться, но продлить жизнь хочется всем!
Подготовила Лина Макарян
